我花了一些力气试图找出在DJI Phantom 3 advance上拍摄的照片的exif文件附加坐标的地理投影。我假设它在WGS84中具有相关基准的高程，但是当我仔细观察高程值时，系统偏移更接近NAVD88基准面（但仍然关闭）。
我打电话给DJI的技术支持并暂停了一段时间，他们报告说它确实是NAVD88。我不确定我买这个答案。我正在谈话的那个人一开始并不知道，当我提出这个问题时，我已经种下了navd88一词，甚至为他拼出了它;我问z是在全局椭圆体还是像navd88这样的本地数据中。
就像我说的那样，我被搁置了很长时间，所以这可能是正确的答案，但是当我想到它时，它没有意义。这些飞往世界各地，所以如果你在塔斯马尼亚州飞行，为什么还要北美基准？我想船上可能有一个本地基准列表，并根据位置自动应用它，但我有点怀疑。
我知道车载GPS不是很准确，特别是在Z方向，但我在那里的WGS84全球椭球和NAVD88之间的差异超过13米。了解基准将有助于加强我的摄影测量产品。
我还浏览了所有关于这个主题的DJI文档，但没有用。
有没有其他人详细检查过这个问题？
谢谢！
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我在想同样的事情！使用哪个数据，因此可以使用WGS84。但是如果你在塔斯马尼亚州，那就有所作为，如果你正在寻找一个特定的航路点，你可以有超过一百英尺的差异。但最后，这并没有使用“通用数据”WGS84，因为当你使用一个点作为“RTH”点时，你不会输入一个测地点（纬度/经度）。但无人机正在根据它正在阅读的内容记录在哪里！ DJI将提供进入协调的那一天，那么，确切的国家数据将是必需的。
另一个“BUT”....如果您正在查看您的航班记录，在播放您的航班时，您可以在底部看到您的坐标，所以如果您有一个切口gps，并且该gps设置为WGS84基准，做这个练习，在谷歌地球上协调输入并检查它在哪里着陆。然后将gps数据更改为另一个数据，nad27或者什么，再次输入你的坐标并再次检查，你会惊讶于距离差异!!
小心！
答案 1 :(得分：0)
根据我的经验，Phantom 4使用WGS84作为基准。 我通过在1个用于GPS校准的站点上读取多个GPS读数来进行了实验。所有GPS的读数都与校准点的坐标稍微匹配。
然后，我通过体模4进行读数，该读数与校准点不匹配。我将“幻影4”的基准点更改为Timbalai 1948（婆罗洲岛使用的基准点），坐标与校准点匹配。
因此，我有信心Phantom 4使用的基准使用的是WGS 84，因为该基准是通用基准，也被Google Earth使用。