我想知道标准委员会是否考虑扩展C ++ 14 auto
关键字来推导出功能模板参数类型,因为它现在存在于通用lambda中。 (as can be seen nicely depicted in this answer)
因为它适用于lambda函数,所以它也适用于任何函数。当然,使用经典语法完全是多余的:
template< typename T >
void f(T param);
但是能够写出这个,结果相同:
void f(auto param);
我认为可以减少代码堵塞(更短的整洁程序),并在此用例中保持一致性:
auto v = func1();
f(v);
如您所见,我们使用自动类型演化器来声明v
,但是我们必须使用硬类型参数化函数f或模板化f。
结合auto
,我们应该使用auto
,这样会更加一致。
编辑:this question确实有效地询问了同样的事情,但不那么直接。并且还没有得到user657267给出的答案,我在其中再现和扩展。
答案 0 :(得分:4)
好的,所以感谢Piotr指出另一个问题同样的问题,我发现评论中的信息可以解决这个问题,这里是:
http://www.open-std.org/jtc1/sc22/wg21/docs/papers/2014/n4040.pdf
第16页,第5.1.1章命名为generic functions
泛型函数是一个函数模板 template-parameter-list有一个参数声明 type-specifier是auto或约束类型名称。
[例如:
auto f(auto x); // Ok void sort(C& c); // Ok (assuming C names a concept)
- 结束示例]
这似乎相当积极:)
接下来是与所谓的普通lambda相匹配的明显措辞:
泛型函数的声明有一个template-parameter-list 它由一个发明的类型模板参数组成 发生了汽车。
[示例:以下通用函数声明是等效的:
template<typenaem T> conxtexpr bool C() { ... } auto f(auto x, const C& y); template<typename T1, C T2> auto f(T1 x, const T2& y);
y的类型是由C约束的类型参数。 - 结束示例]