假设我有一辆巴士，在08:00和10:00离开。
由于总线使用相同的stop，stop_sequence，我应该将行程拆分为特定的stop_time，还是可以使用相同的trip_id进行多次stop_times。
示例：
TripA - Stop_timesA（出发时间为08:00，TripA），Stop_timesB（10:00出发，TripA）
或者
TripA - Stop_timesA（于08:00离开，TripA）
TripB - Stop_timesB（10:00出发，TripB）
感谢。
答案 0 :(得分：0)
通常情况下，您需要单独旅行。
例如，如果两个停止时间都属于同一行程且具有相同的stop_sequence值，则通常将其视为验证错误，因为对于每个停止时间，stop_sequence应该是唯一的跳闸。
为了清楚起见，在同一行程中不止一次出现相同的停止是没有错的，特别是对于循环路线。但是，如果不对循环路径建模，则应使用单独的行程。否则，你说骑车人可以在第一个停车时间上车并经过所有中间停车时间，并在两小时后再次到达同一车站。也许这是你的情况，但我猜不是。
答案 1 :(得分：0)
根据specification for GTFS，＆＃34;旅行是在特定时间发生的两个或更多次停留的序列＆＃34;。这表明每个离开都是单独的trip并且在数据集中具有单独的trip_id。
但是，问题表明每次出发（或trip）应该在同一route。
我花了一段时间才真正理解GTFS是如何运作的。该规范是一个开始和仔细阅读的好地方。
答案 2 :(得分：0)
我的回答很晚，但是...... 没有，你不应该。
在同一天的不同时间“重复”同一行程的机制是使用frequencies table。
在您的示例中，您将在trip和stop_times表中定义单个TripA。
在频率表上，您将start_time声明为“08:00:00”，将end_time声明为“11:59:59”，将headway_secs声明为“7200”（两小时）。所有这一切意味着旅行将从08:00:00开始每2小时一次，但是在11:59:59之后不会开始旅行 - 因此从08:00:00和10:00开始只有两次旅行： 00。
如果您通过创建tripA和tripB复制旅行，则至少有两个问题：