企业服务总线术语

Question

任何人都可以在初学者 - 中级水平上解释enterprise service bus背景下的“公共汽车”，“运输”和“终点”的术语吗？我是一名C＃开发人员，现在有几年经验，但只是刚刚开始使用ESB。

似乎“总线”实际上是一个可以发送和接收消息的队列。我很好。但是我正在使用NServiceBus处理一些现有的代码，我想如果我理解了“端点”和“传输”术语，我会在理解中实现大幅度的飞跃。

Answer 1

让我试着向你澄清这些条款：

ESB体系结构上下文中的

总线不应被视为用于消息分派的简单队列。为了允许集成不同的服务，ESB提供了更多功能。 ESB的重要附加功能：

• 路由。消息可以路由到不同的服务，具体取决于消息内容或端点规范。
• 不同格式之间的消息转换/中介
• 传输协议转换。 ESB应该能够无缝集成应用程序 使用不同的传输协议（JMS，HTTP / S，纯TCP等）
• 消息增强。在进一步处理之前，可以使用缺少的数据来丰富消息。
• 安全
• 管理和监控

这些功能是由在ESB内运行的服务提供的。服务通过端点相互连接 - 统一，唯一的“地址”。在端点之间分派的消息使用统一的传输（封装消息的有效负载的方法/协议）。本机使用不同传输的应用程序需要通过适当的适配器连接到ESB - 将提供必要的传输转换的服务。这样，使用ESB的应用程序就会相互分离，而不需要自己提供转换。

当然，这些只是对术语的非常简短的描述。请记住，企业服务总线只是特定类型的体系结构（或概念）的术语，但它没有以任何方式标准化。因此，具体实现可以彼此非常不同。 如果您对标准化ESB感兴趣，可以查看JBI（Java Bussiness Integration）。有几个JBI的开源实现可用，其中包括Apache ServiceMix，Mule，OpenESB。在Manning出版的“Open Source ESBs in Action”一书中介绍了对ESB技术的非常好的介绍。

Answer 2

我建议查看与企业应用程序集成（EAI）相关的资源，这些资源围绕ESB以及用于集成解决方案的各种模型和模式。可以认为它是ESB体系结构的GoF：

http://www.enterpriseintegrationpatterns.com/

和

http://www.enterpriseintegrationpatterns.com/toc.html

所有这些模式都可以让您了解人们使用ESB实现的目标，这些模式对于提供自助式ESB集成的常见缺陷非常有用。我通过这本书以及从中获取的人都学到了很多。