我试图使用静脉模拟一个破坏性的应用程序并分析其性能。关于802.11p的研究论文表明，由于协议的mac层延迟，信标频率和车辆数量的增加应该会大幅增加（对于50辆车，8Hz - 平均延迟约300ms）。
但是当使用静脉延迟值模拟应用程序时没有显示出太大的不同（范围从1ms-4ms）。我已经检查了Mac层功能，并且看起来该通道大部分时间处于空闲状态。因此，当数据包到达Mac层时，通道已经空闲超过DIFS，因此数据包会快速发送。我尝试增加数据包大小并降低比特率。它将先前的延迟增加了一定量。但是，由于退避过程导致的延迟急剧增加是无法看到的。 你知道为什么会这样吗？
答案 0 :(得分：0)
当您使用802.11p时，控制通道上的默认数据速率为6Mbits（来源：ETSI EN 302 663）
750Mbyte / s = 750.000bytes / s
您的信标包含500字节。因此，信标的传输大约需要0.0007秒。由于您的多车道场景中有大约50辆汽车，例如他们发送频率为10赫兹的信标，因此从1秒开始传输500个信标需要大约0.35秒。
在我看来，这是为了减少汽车产生你提到的效果，因为该频道在大约60％的时间内空转。