为什么路线有不同的trip_id＆＃39;（GTFS）？

Question

所以，我设法完成了我的路线应用程序没有ETA。当我试图实现这个功能时，我遇到了多个trip_id用于在一条完整路线上停靠，我不确定我理解为什么。任何人都可以为我澄清一下吗？任何想法/意见/建议表示赞赏！

Answer 1

GTFS对公交系统进行建模的方式与公交用户自身的方式略有不同。

• 路径表示车辆通过公交系统后的预定（但可能是可变的）路径。

• 行程表示沿途的特定车辆行驶。

• 停止时间表示为停止服务的行程（车辆到达然后离开）。

通常每天沿着一条路线会有很多次出行 - 例如，每15分钟一次的路线每小时会有四次出行。这些旅行中的每一个都有自己的旅行ID，但它们都将与相同的路线相关联。 （如果有帮助，您可能会将路线视为抽象并将行程视为具体。）

因此，如果您的应用需要为特定站点的路线生成ETA，则需要在该站点搜索与该路线相关的行程的即将到达时间。每个行程ID将指示单独的行程，因此沿着该路线单独到达车辆。

Answer 2

旅行是一个独特的站点集合，更重要的是，沿着路线的stop_times。拥有许多trip_id使得GTFS代表具有不同传递时间的预定服务。

某些路由可能没有明显的trip_id并依赖frequency.txt，它们使用stop_times更为常见。

如果您的问题是为什么GTFS有这么多trip_ids并希望简化它，我会看一下this thread提出一系列好建议。