Question

我在MYSQL中创建了一个列车时刻表数据库。每天有几千条路线。但除少数例外情况外，大多数路线在每个工作日都相似，但周末不同。

此时我基本上每天午夜更新我的SQL表，以便在接下来的24小时内完成离职。然而，这非常不方便。所以我需要一种方法在我的表中存储日期，所以我不必每天都这样做。

我尝试创建一个单独的表，其中我存储了每个routenumber的日期（每天重置routenumbers），但这使得我的查询速度太慢而无法使用。这是否意味着我必须将出发和到达时间存储为日期时间？在这种情况下，包含路由的主表将有数百万个条目。

还是有另一种方式吗？

我的路线表如下：

StnCode (referenced in seperate Station table)  
DepTime  
ArrTime  
Routenumber  
legNumber

Answer 1

你是如何存储日期的？单个日期/时间字段？这肯定是最紧凑的表示，但也是最难索引和扫描的，特别是如果你正在进行以下类型的查询：

SELECT ...
WHERE MONTH(DepTime) = 4 AND DAY(DepTime) = 19;

这样的构造需要全表扫描来撕开每个日期字段并提取月/日。对于这种情况，最好去一点并将日期时间分成单独的年/月/日/小时/分钟字段并将其放在它们上面。更难以维护，但也会加快特定时间部分的查询速度。

Answer 2

您可以将日期存储在日期（Sun，Mon，Tue等），而不是按日期存储计划。这将消除存储路线的日期。您可以将路线视为预定路线，因此它们是固定的。由于列车数量约为8000（旅客列车），固定天数（7），路线为（50-1000），每张表如1,1A，在铁路书中出版，
这将避免将大量列车时刻表存储到数据库中，因为每个日期都会转换为其中一个工作日，我们不会遗漏任何数据。
您可以创建一个表格，用于存储最多7天的日期。
我建议以这样的方式对数据库建模，即每个站点都是一个触点，而不是站点ID ....
您可以在设计中介绍集线器概念，识别3-4个同一城市的电台....
每个站点都是一个接触点，它受到诸如登机点，HALT POINT等设施的支持......
因为并非所有车站都是所有列车的登机点..
设施是不同车站的设施......
所有列车都没有所有设施......，例如：Kazipet是一个车站，也是一个交叉路口...但对于少数列车，在几条路线上，他们经过车站，也停在车站，但是，它不允许新乘客登上车站。但是，它会在反向路线上允许相同的......