我正试图在过境路线上行驶 - 特别是旧金山MUNI，但标准NextBus，GTFS, and Google Maps API似乎是普遍的。我很乐意使用这些API中的任何一个，我只是不确定如何解决这个问题。
简单方法 - 询问Google地图（使用网络服务，但也有javascript API）：
这个JSON包括行进的距离，但有两个问题：
编辑：使用alternatives=true（或provideRouteAlternatives: true使用javascript API）只返回最多3条路线，这里的SF通常不包括路线I我正在寻找（其他交通机构，同一条路线上的多条线路等）。所以这不是一个很好的选择。
NextBus：
示例路由配置：
http://webservices.nextbus.com/service/publicXMLFeed?command=routeConfig&a=sf-muni&r=1
给出了每个停靠点的坐标，但连接点的坐标与所采用的路线不同 - 它会切角等，我需要这个准确。实际路线是在<path>/<point>下给出的，但我看不到停车位和路径坐标之间有任何明显的相关性。另外，NextBus在他们的文档（靠近底部的第10页）中说，你不应该在<path>段之间连接点，它们仅用于在地图上绘制并且可以重叠。
GTFS：
GTFS数据还分隔了停止和“形状”坐标（如NextBus路径）。不幸的是，对于NextBus和GTFS（舍入）之间的相同停靠点，坐标略有不同，尽管停止ID /标记是相同的。此外，数据文件以兆字节为单位，我需要将其用于移动应用程序。我想我可以把所有的数据都放在一个数据库中并查询，但是仍然需要弄清楚如何将停靠点与形状相关联。 shapes.txt文件中的“shapes_distance_traveled”列特别有前途。但是，MUNI选择将可选的“shapes_distance_traveled”字段留在stop_times.txt之外。
任何建议都会受到赞赏，我理解这似乎是一个史诗般的任务，以获得一个简单的价值。也许我只是扔一张地图合法地使用距离：）
答案 0 :(得分：1)
我会考虑OpenStreetMap的无阻碍许可，而不是使用谷歌地图。有多个 routing engines可以使用OSM数据。就个人而言，我会在PostGIS或SQLite中使用路由，但根据您的技能组合，您可以选择另一个。
答案 1 :(得分：0)
你已经清楚地完成了你的研究，（+1），正如你所说，简单的方法就是问谷歌。如果它对您有价值，那么您可能需要查看purchasing a business licence以使用Google Maps API，并与他们协商有关显示地图的要求。这是我能用Google API思考的唯一法律方式。或者，您可以尝试使用TIGER data set中的数据构建您自己的路由引擎，该数据可从美国人口普查局免费获得，但正如您所说，这似乎是一项史诗般的任务。 ： - ）